Mercredi 29 mai  

        Avec un peu de retard par rapport aux prévisions, le départ à donc eu lieu le 29 mai 2013 à 09h30.

         Notre première destination : Montauban, chez de trés bons amis, chez qui nous allons laisser remorque et moto. 

         Nous avons, en effet, décidé de ne partir qu'avec le CC. Au cours de notre voyage nous allons être amené à utiliser de nombreuses fois des ferrys. D'après les renseignements que nous avons pu avoir, le prix du passage double si le véhicule fait plus de 7 mètres. C'est la longueur de notre CC, avec la remorque nous aurions fait 11 mètres.

         Le trajet jusqu'à chez eux s'est bien passé, si ce n'est le mauvais temps, pluie et vent quasiment tout au long de la route.

        Lundi 03 juin

         Nous sommes restés plus longtemps que prévu à Montauban, Marie ayant réussi a avoir une pneumopathie. Elle ne sait plus quoi inventer pour me faire rigoler.   

        Départ pour Courtenay (45). Nous passons chez d'autres amis avant de nous lancer vers le grand nord.

         Que des petites routes de campagnes, trés agréables et très peu de monde.

          Nous arrivons chez nos amis à 18h30.

         Mardi 04 juin

            Départ à 07h30, direction Reims, toujours par des petites routes. Aprés, des voies rapides, dans un paysage plutôt plat mais trés vert. Toujours trés peu de monde sur la route.

             A 15h30, un panneau nous surprend

     On ne s'est rendu compte de rien, on a roulé tranquilement, en regardant le paysage, et voila.

Nous avons donc continué en faisant attention , car cette route est vraiment dangereuse. Nous avons trouvé plusieures descentes de 4 ou 5 kilomètres avec une pente de 12%.

       Aprés être sorti de ces montagnes, à 17h30, un autre panneau nous dit qu'il c'est passé quelque chose

           A part l'espagnol, nous les langues étrangères, c'est pas notre truc, mais quand même, je me suis dit que cela ne ressemblait pas beaucoup à du belge ou du luxembourgeois (quoi que).

           Nous étions effectivement rentrer en Allemagne sans voir un seul panneau de pays.

           Le soir à 18h30 nous décidons de nous poser sur un parking, face à la Polizei (ils ont de ces bagnoles wouha!!!) quelques kilomètres avant Koln (Cologne)

        Mercredi 5 juin

          Reveil à 06h00, après une nuit vraiment calme. 

          Petit déj et mise en route de la bête à 08h00. 

          Notre but aujourd'hui est de faire plus ou moins 500 kilomètres.

           Cela débute très mal. A peine aprés 3 kilomètres : bouchon (le premier de la journée). 1 heure pour faire 12 petits kilomètres. Mais bon, nous ne sommes pas pressés.

Toute la journée nous avons roulé sur des voies rapides (gratuites) à deux ou trois voies, avec une vitesse non limitée. Mais pour nous c'était 100 au compteur, pas plus, en raison du prix du diesel en allemagne.

      Trois bouchons plus loin (travaux, accidents etc..), à 18h00 nous décidons de nous stationner sue une aire de station essence/burgerking (peut-être la wifi???).

       Nous nous trouvons à Neumunster Sud et dans la journée (même avec un arrêt le midi de 3h30, sieste oblige), nous avons réussi à parcourir 488 kilomètres.

        Demain, nous repartirons donc pour parcourir les 460 kilomètres qui nous séparent de Hirtshals au Danemark ou nous devons prendre un ferrie pour nous rendre directement en Norvége à Kristiansand.

          Je pense avoir corrigé toutes les fautes.

         Jeudi 6 juin

Réveil à 06h00 (encore nos vieilles habitudes).                        Un superbe ciel bleu avec une température de 13°. Faut pas se plaindre.                                                                                        P'tit déj, lavage et départ à 07h15.                                           Toujours de l'autoroute gratuite.                                               Un petit arrêt dans une station Tamoil à Skandeborg (DK) pour faire du carburant et acheter du pain. Suite à un petit oubli de ma part (mea culpa), le Danemark est bien en zone euro, mais à gardé sa monnaie, et comme le diesel est en "automat" avec CB, je n'ai pas un fifrelin de monnaie danoise.                                                                                             A 11h30, arrêt à Himmerland, pour repas (sans pain), sieste, nettoyage de tout le nez du CC (la vache les moustiques danois sont costauds), nettoyage intérieur, douche, plein d'eau, vidange WC et eaux usées, rangement alcool (faut tout planquer, interdiction d'en rentrer en Norvège) etc... Effectivement nous avons eu de la chance de nous arrêter sur un parking avec toutes les commodités pour les CC. Faut en profiter.

 Départ à 17h00; direction Hirtshals, point d'embarquement pour la Norvège.                                                                Destination atteinte à 18h00, sans chercher et sans aide de Tomtom, uniquement grâce à Bernardbernard, nous arrivons directement à l'embarcadère, mais sans tickets. Devant nous un CC allemand, renseignements pris auprès d'eux (chance, ils parlent français) il faut aller au terminal pour se faire enregistrer. Direction le terminal de Color line, la principale compagnie pour la Norvège.                          Achat des billets pour le CC et pour nous deux : 1381 DKK, je ne sais pas combien cela fait, mais bon faut bien traverser. Retour à l'embarcadère dans une ligne de CC, quelques camions et voitures, mais pas grand monde quand même

 Embarquement à 20h30 direction kristiansand, la Norvège, enfin.

Repas à bord et semblant de repos, un groupe d'étudiants mettant un "peu" le bazar.

Durée prévue de la traversée 02h30. Au total, de l'embarquement au débarquement nous aurons mis 04h00. 

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